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深圳系船柱
系船柱是安裝在碼頭上部結構的用于船舶系纜的設施。系船柱一般由金屬材料制作,由于形狀為柱狀,因此得名。

深圳系船環
一種系船環的鍛造方法,包括以下步驟:(1)下料;(2)系船環本體制坯;(3)系船環中間彎曲;(4)打磨修整。采用本發明的鍛造方法,一種弓系船環鍛件內部組織致密、均勻,能承受較大的載荷和沖擊,具有強度、 韌性。

深圳系船墩
系船墩的好壞與材質以及是否合理的設計有直接的關系,先鑄鐵鑄件材質一般挑選的都是HT200,這種材質足可以承受近海一般船舶的拉扯力。

深圳靠船墩
靠船墩鑄件針孔缺陷:分散性與縮孔和縮松合并而成的孔洞類鑄造缺陷。一般為針頭大小分布在系船柱鑄件截面上析出性氣孔。這類氣孔,對系船柱鑄件危害很大。成群分布在系船柱鑄件表層的分散性氣孔。
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